最近好多香港市民都關注起呢個問題，尤其係見到社交媒體流傳機場快線座位出現床虱嘅照片之後。我哋成日搭機場快線，到底啲滅鼠工作做得好唔好？點解鼠患問題可以持續咁耐？不如一齊探討下。
香港鼠患情況其實幾嚴重，根據食環署數據，2018年整體鼠患參考指數係3.4%，雖然話係大致穩定，但個別地區如九龍城區指數曾經達到11.1%。即係話，每100個監測點就有超過10個有老鼠蹤跡，真係幾得人驚。而舊年嘅全港滅鼠行動，竟然捕獲1024隻老鼠，收集1060隻死鼠，數字仲係上升緊。機場同港口呢類地方，鼠密度可以高達每公頃數十至數百隻，因為貨物同人流頻繁，老鼠容易匿藏同繁殖。
滅鼠措施似乎層出不窮，政府試咗好多方法。例如設立19隊夜間防治鼠患流動隊，專登喺深夜出動補鼠。又用新科技，好似夜視攝錄機、熱能影像攝錄機，同埋氣壓滅鼠器，每部成2000蚊港幣。但係，有啲方法好似放捕鼠器用紅薯做餌，老鼠根本唔吼，後來要請廣州專家換秘製叉燒先吸引到。呢啲措施係有啲效果，但係唔少人覺得治標唔治本。
點解機場快線呢類交通樞紐特別難搞？因為環境複雜，食物資源多，老鼠容易匿藏。佢哋多數夜間活動，擅長挖洞，可以快速喺唔同區域移動。加上航班同作業日夜不停，滅鼠工作好難全面覆蓋。有研究話，鼠類仲可以攜帶病原體，如鼠疫桿菌，對公共衛生好大威脅。所以，滅鼠唔單止係為咗整潔，仲關係到安全。
比較下唔同滅鼠方法，我哋可以簡單睇睇表格：
呢個表係基於一般情況，實際應用要睇返現場環境。
講到尾，點先可以提升滅鼠成效？我個人覺得，要從老鼠嘅「食」、「住」、「行」三方面入手。即係斷絕食物來源、清除藏匿點、同堵塞通道。政府雖然有做，但係執行上可以再落力啲。例如，多啲清洗後巷，同埋加強巡查街市。另外，社區參與好關鍵，如果市民亂丟垃圾，幾多措施都無用。
常見問題
問：機場快線係咪真係有床虱？
答：有網傳照片，但港鐵檢查後話未發現，不過會加強清潔。
問：滅鼠使咗幾多錢？
答：2023-24年度預算達8.08億港幣，平均每隻老鼠「身價」超過8000蚊。
問：點預防鼠患？
答：保持環境衛生，填塞縫隙，同埋妥善處理垃圾。
問：滅鼠方法邊種最有效？
答：無單一方法，要結合化學、物理同生態措施先持久。
問：鼠患會唔會傳播疾病？
答：會，例如大鼠戊型肝炎，有案例係透過老鼠排泄物傳播。